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沃證交付中遠(yuǎn)海運(yùn)重工鋼結(jié)構(gòu)EN1090認(rèn)證項(xiàng)目

2021-07-14

  繼精工、武船、馬鋼、中南建設(shè)等知名鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)后,憑借鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)與專(zhuān)業(yè)的技術(shù)方案,沃證成功交付中遠(yuǎn)海運(yùn)重工舟山工廠委托的鋼結(jié)構(gòu)EN1090認(rèn)證項(xiàng)目,為其順利取得由歐盟公告機(jī)構(gòu)頒發(fā)的EN1090認(rèn)證證書(shū)。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工重工致力于做強(qiáng)修船、發(fā)展制造和海工,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)海上浮動(dòng)設(shè)備的修造服務(wù),打造中國(guó)最大、世界一流的修造船和海洋新制基地。非常感謝中遠(yuǎn)海運(yùn)重工工程師的專(zhuān)業(yè)和配合,期待以后的合作更加愉快。

  EN1090認(rèn)證是CE認(rèn)證中建筑建材法規(guī)CPR(Regulation (EU) No 305/2011)下對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn),EN1090標(biāo)準(zhǔn)于2012年9月1日開(kāi)始執(zhí)行,并于2014年7月1日廢除舊標(biāo)準(zhǔn),EN1090開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行。歐盟規(guī)定,在2014年7月1日之后,所有進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)必須要拿到EN1090證書(shū),方能被允許在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售。

  EN1090認(rèn)證是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)體系的審核。主要考核企業(yè)的質(zhì)量管控能力。其中主要包括:焊接人員資質(zhì)、材質(zhì)證書(shū)、質(zhì)量管控文件、焊接體系建立、產(chǎn)品檢測(cè)。 大體需要認(rèn)證的要點(diǎn)如下:

  a.建立工廠生產(chǎn)管控體系FPC; 參考EN 1090-1, 6.3, P19;

  b.選擇執(zhí)行等級(jí)EXC1~4; 參考EN 1090-2, A.3, P 107;

  c.材質(zhì)證書(shū)驗(yàn)證;參考EN 1090-2, 5, P25,

  d.建立焊接體系;參考EN 1090-1, Table B.1, P26;

  e.產(chǎn)品性能參數(shù)確定;參考EN 1090-1, ZA.1, P30;

  f. 簽署符合宣告,使用CE 標(biāo)牌。

  舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司成立于2004年6月8日,系中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工骨干船舶和海工裝備修造企業(yè)。公司位于中國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū)——浙江舟山群島新區(qū)六橫島,毗鄰國(guó)際航運(yùn)主航道,擁有優(yōu)越的深水岸線和腹地資源,主要從事船舶和海洋工程的制造和修改裝。總體規(guī)劃面積200萬(wàn)平方米,岸線4060米。目前生產(chǎn)規(guī)模為“三塢兩船臺(tái)七泊位”,公司擁有30萬(wàn)噸、15萬(wàn)噸、10萬(wàn)噸級(jí)干船塢各1座;10萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)2座;30萬(wàn)噸級(jí)碼頭2座、15萬(wàn)噸級(jí)碼頭2座、10萬(wàn)噸級(jí)碼頭1座、7萬(wàn)噸級(jí)碼頭2座。公司擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修造船專(zhuān)家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員共3000余人。

  舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工擁有豐富的船舶修理改裝經(jīng)驗(yàn),累計(jì)修理改裝各類(lèi)船舶2700余艘,豪華郵輪修理、海損船修理、球鼻艏改裝、集裝箱船縮短等各類(lèi)船舶改裝能力處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平??蛻舯椴枷ED、挪威、英國(guó)、荷蘭、意大利、韓國(guó)、日本、香港和大陸等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),連續(xù)三年進(jìn)入全國(guó)修船十強(qiáng)企業(yè)行列,2007年被評(píng)為亞洲最佳三家修船企業(yè)。

舟山海運(yùn)

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